Zkušenosti se stanem Jurek AT 1.5

March 11, 2014

Když jsem přibližně před rokem sháněl nový stan pro své sólo výšlapy a cyklovýpravy, padla volba na model Jurek AT 1.5 – jednomístný dvouplášťový stan samonosné konstrukce s hmotností přibližně 2 kg a cenou okolo tří tisíc korun. A jak se mi stan za rok poměrně častého používání osvědčil?

Jurek AT 1.5 ve Skotsku

Hmotnost, rozměry apod.

Stan Jurek AT 1.5 váží podle výrobce 2050 g. Hmotnost jsem nijak neověřoval, přesto je jasné, že rozhodně nepatří do žádné ultralight kategorie. Vzhledem ke komfortu dvouplášťového provedení a přijatelné ceně to však nelze považovat za nijak zásadní nedostatek – u stanu podobné konstrukce s cenou okolo 3000 Kč a běžné gramáži materiálů ani nelze výrazně nižší hmotnost očekávat.

Rozměry vnitřního stanu jsou 210×90 cm, výška vnitřního stanu je v nejvyšším místě 90 cm. Do stanu se pohodlně poskládám s velkým expedičním batohem nebo cyklobrašnami (batoh / brašny nechávám na boku u nohou). Měřím 175 cm a když stan nepostavím na hodně špatném místě, např. svažitém nebo vypouklém terénu, nemám problém se v něm posadit, pohodlně se převléct apod. (Odhaduji, že mám ještě cca 10 cm rezervu. Při 190 cm už by byl stan nepohodlný.)

Do stanu se leze z boku. Jurek AT 1.5 nemá žádnou předsíňku ani apsidu pro uložení věcí – na bagáž je však místa dostatek uvnitř a mezi vnitřním stanem a tropikem je přece jen několik centimetrů místa, takže např. nepříliš vonící boty je možné nechat venku bez obav, že přes noc zmoknou.

Ve stanu se dá v nouzi i vařit, kvůli malým rozměrům je však potřeba být velice opatrný.

Konstrukce a stavba

Stan má klasickou dvouplášťovou konstrukci s dvěma překříženými pruty umístěnými v prostoru mezi vnitřním stanem a tropikem. Nejdřív se staví vnitřní stan – do ok na podlážce se vloží pruty, střed vnitřního stanu se pomocí bytelného plastového háčku ukotví v místě křížení prutů a zbytek vnitřního stanu se pak vypne pomocí šňůrek omotaných kolem prutů a přichycených k vnitřnímu stanu za menší plastové háčky – viz obrázek.

Jurek AT 1.5 – vnitřní stan

Následně se přes vnitřní stan přehodí tropiko, zahákne se v rozích za konce prutů a pak se stan zakolíkuje. Volitelně je možné na tropiko přivázat šňůry a stan dodatečně ukotvit (šňůry jsou součástí balení, kolíky k nim ovšem z jen těžko pochopitelných důvodů ne).

Stan stojí i bez zakolíkování, to však příliš nedoporučuji. Není pak příliš stabilní a tropiko se může dotýkat vnitřního stanu, což může způsobit kondenzaci vlhkosti. Zakolíkováním stanu se stabilita výrazně zvýší, vzhledem k tvaru zejména v příčném směru.

Pokud vás zajímá rychlost stavby stanu ve špatném počasí, tedy hlavně v dešti, tak nemějte obavy – s trochou tréninku lze čas, kdy je vnitřní stan odkrytý a může do něj napršet, zkrátit na minimum, odhadem 30 s. Do stanu mi při stavbě několikrát napršelo, ale vždy šlo jen o pár kapek vody, které brzy uschly.

Uchycení vnitřního stanu pomocí šňůrek a háčků je rychlé a elegantní, ale má jednu nevýhodu – občas se mi podaří se ve stanu špatně posadit a háček ze šňůry shodit, takže vnitřní stan pak není na jednom nebo dvou místech uchycený, plandá a zdá se být menší.

Odolnost proti větru a dešti

Výrobce udává vodní sloupec tropika 5000 mm a vodní sloupec podlážky 10000 mm. Přiznám se, že přesně nevím, co si mám pod těmito čísly představit a s čím je porovnat, musím však konstatovat, že do stanu mi nikdy nenapršelo, ani v silném větru, a skrz podlážku mi dovnitř také nikdy neprosákla voda, ani na podmáčené zemi nebo tajícím sněhu. Nemám ani pocit, že by se odolnost materiálů proti vodě s odstupujícím časem zhoršovala.

Horší je to s odolností proti větru, kterou považuji za jediný zásadnější nedostatek stanu. Vzhledem k tvaru a konstrukci má stan vynikající stabilitu v podélném směru, ale v příčném směru stačí slabší náraz větru, odhadem okolo 50 km/h, a stan se pokládá na bok. Stabilitu lze zvýšit použitím šňůr, ale stejně příliš si nedovedu představit, že by stan vydržel například vichřici. (Na druhou stranu, vzhledem k tomu, jak je stan úzký, tak ho lze při nárazech větru poměrně dobře podržet a “ukotvit” vlastním tělem zevnitř – vůbec se však nevyspíte.)

Stan Jurek AT 1.5 je výrazně podlouhlý, což snižuje jeho stabilitu

Balení a skladnost

Stan se dodává v kompresním obalu s uzavíráním na způsob lodního vaku, udávané rozměry balení jsou 51 cm na délku krát 15 cm průměr. Vzhledem k segmentům prutů, které jsou dlouhé 50 cm, není menší balení ani možné.

Takto sbalený stan vozím občas jen na nosiči na kole. Když však vyrážím na trek s batohem na zádech, tak z obalu vyndám pruty (připnu je vně batohu ke karimatce), kolíky (dám je do některé z postraních kapes) a když vnitřní stan a tropiko do obalu pořádně napěchuji, tak se dostávám na rozměry malého letního spacáku a stan se bez problémů vejde dovnitř do batohu. Viz fotografie níže.

Stan Jurek AT 1.5 zabalený bez prutů a kolíků

Při tomto způsobu balení navíc není nutné jednotlivé díly stanu nijak pečlivě skládat – prostě stačí vnitřní stan i tropiko do obalu nějak napěchovat a pak jen zarolovat obal a dotáhnout kompresní popruhy.

Ostatní

Stan má na tropiku dva větrací otvory, které doporučuji nechávat otevřené – výrazně snižují kondenzaci vlhkosti na vnitřní straně tropika. Ani se zavřeným větráním se však stan nijak výrazně nezapařuje – v tomto ohledu je na tom podobně jako prakticky každý jiný dvouplášťový stan.

Vyrábí se pouze v tmavě zelené barvě (“lesní zelená”).

Stan poměrně rychle schne – na slunci je suchý odhadem za 15 minut.

Mám pocit, že stan je ušitý kvalitně. Nikde se nic nepáře, netrhá, nikde není nic přišito špatně nebo ledabyle. Celkově mám pocit, že jde o dobře provedenou řemeslnou práci a že Jurek rozhodně kvalitu svých výrobků nešidí.

Shrnutí

Klady

• Komfort a dostatek místa pro jednu osobu a batoh nebo jinou bagáž.
• Malé prostorové nároky (210×90 cm) – stan je možné postavit prakticky kdekoliv.
• Dvouplášťové provedení.
• Samonosná konstrukce.
• Jednoduchá a rychlá stavba.
• Zelená barva vhodná pro stanování “na divoko”.
• Výroba a servis v České republice.
• Příznivá cena okolo 3000 Kč.

Zápory

• Špatná stabilita vě větru.
• Nedostatečná výška vnitřního stanu pro osoby vyššího vzrůstu.
• Ke šnůrám výrobce nedodává kolíky.

Pokud hledáte jednomístný stan s přijatelnou hmotností a za rozumnou cenu a nebudete se vydávat do příliš extrémních podmínek, můžu Jurek AT 1.5 vřele doporučit. Kromě několika nárazů větru s ním mám jen samé dobré zkušenosti.

Advertisement

Written by Martin Posted in Vybavení